3月1日，大连公错乱团客服中心接到市民张先生的一通电话，他是为520路公交司机点赞。今日，张先生乘坐520路公交车时，目击暖心一幕：一位坐轮椅的乘客候车，公交车进站后，司机起身下车，老练灵通无阻遏踏板，协助乘客冉冉上车；到站后，司机再次起身，正经呵护乘客下车。张先生说，“举动虽小，司机行径却让东谈主内心发暖。”经了解，这位司机是57岁的刘子光师父，是位开了12年公交车的老司机。匡助这位行径未便乘客的暖心之举，刘师父已缄默坚执一年半。不管炎暑严寒，只好乘客出现，他总会搭把手。刘师父说：“真不算啥，是我应该作念的。”

表扬电话牵出一段暖心日常

3月1日上昼10时，市民张先生给公错乱团客服中心打电话，思表扬一位520路的公交司机，赞叹司机正经为乘客工作的举动。3月3日，记者通过中南路一车队关联到了司机刘子光。面临赞叹，57岁的刘师父显得有些汗下：“这真不算啥，那位乘客常坐咱们520路，差未几一年半了，咱们每个司机齐熟，这是我应该作念的。”

据刘师父先容，这位乘客因在海港病院作念康复养息，每周齐要三四次乘坐520路公交车来去于海港病院站和石葵路西站之间。一年半的时辰里，他早已成为520路的“老熟东谈主”。“他上车的站点、下车的位置，咱们齐记取呢。”刘师父说，时辰深刻，只好在站台看到这位坐轮椅乘客的影子，司机们齐会下坚强延缓车速，提前作念好帮扶准备，“灵通踏板、协助乘客上车、指示其他乘客介意，这些要领早就成了风气。”

刘师父祖籍山东，他驾驶520路公交车已有7年，但公交司机的作事生计已达12年。他退伍其后到大连，如今已在这座城市假寓39年，早已成为别称大连东谈主。刘师父说，行为别称退伍军东谈主和党员，永久保执着为东谈主们工作的传统，“看到乘客高下车不方便，我就力所能及地去帮一把，这亦然咱平方责任的一部分。”

谈及我方的责任，刘师父谦善地说：“公交司机行为工作行业，为乘客着思是应该的。能帮就帮，起劲而为。”他但愿通过我方的努力，让大连这座美艳的城市因为粗浅、贴心的公交工作，让巨大市民的出行愈加顺畅惬意。

“行车条记”传递流动缓和

刘师父默示，在520路车队，匡助乘客的“风气”并非个例。车队微信群里，除了日常的发车调遣信息，还记取万般“工作小贴士”：“石葵路有老东谈主常搭车，需多属意。”“乘客轮椅高下未便，提前运筹帷幄泊车位置。”“雨天路面湿滑，指示乘客需相配预防。”这些齐是司机们在日常运营中记忆出的教授，为的是让每一位需要匡助的乘客齐能感受到贴心的工作。

“一次帮扶简略容易，不易的是耐久坚执。”中南路一车队厚爱东谈主对记者说，刘师父和共事们的举动，恰是公交东谈主“把乘客方丈东谈主”管情理念的最佳写真。莫得震天动地的豪举，他们仅仅在疏通的公交泄露上，用一次次“风气性”的靠岸、弯腰、帮扶，把十米车厢酿成了流动的仁爱驿站。

半岛晨报、39度视频记者赵嵘九游娱乐(中国)有限公司-官方网站